Fiat Cinquecento Sporting by Paolo

La realizzazione di quest'impianto è stata un vero rompicapo. Installare tutti quei componenti senza creare limitazioni nell'uso della vettura ha richiesto soluzioni originali. Infatti, il problema più grosso che ho avuto è stata proprio la sezione sub visto che, generalmente, nelle Cinquecento và ad occupare gran parte del baule (soluzione che sinceramente non mi piace molto).
Dopo aver scartato l'idea d'installare un sub in free-air iniziai a valutare la possibilità di creare qualcosa di originale che andasse ad occupare il più possibile gli spazi morti dell'auto.
Il sub è del tipo band-pass del 4°ordine con 2 altoparlanti in push-pull (per chi non avesse capito i sub si trovano sotto i sedili anteriori e si estendono fino a quelli posteriori) per canale con i rispettivi woofers in posizione orizzontale per diminuire l'altezza della cassa e con una camera chiusa dal plexiglass che mette in comunicazione i due. Pur non essendo dei sub con molta pressione, l'impianto misurava i suoi bei 124dB.
Altro lavoro impegnativo è stato quello dell'installazione del sinto-tv Clarion. La predisposizione della Cinquecento non permetteva alla sorgente d'aprirsi in modalità "monitor" in quanto andava a sbattere nel cruscotto. Scartata l'idea di creare una continuazione del quadro strumenti che fungesse da supporto (esteticamente orribile per i miei gusti) ho optato per una piccola modifica dell'impianto d'areazione (qualche sacrificio bisogna sempre farlo) ed installare l'autoradio al posto delle bocchette centrali e deviando il flusso d'aria lateralmente. A lavoro finito l'aspetto estetico del cruscotto e rimasto praticamente invariato (molti non si sono neppure accorti della modifica effettuata).
Il resto dell'impianto diciamo che è abbastanza miniaturee e composto da un tre vie anteriore Dynaudio (MW160GT, MD140/2, MD100 e x-over autocostruiti) pilotato da un'amplificatore Audiotop HC250, un due vie posteriore a pianale (praticamente solo di bellezza in quanto non veniva mai usato) composto da woofers ellittici e tweeters pilotato dall'amplificatore Audiotop AM250 che alimentava anche il canale centrale, in modalità trimode, costituito da due tweeters Audiotop TDS19N nello specchietto retrovisore. Il terzo ampli, l'AX250 sempre Audiotop, è quello dedicato ai sub composti da quattro woofers Dynaudio Mw160LQ. Le elettroniche complementari sono il modulo equalizzatore EQH5100 della Clarion comandato direttamente dal sinto-tv, un'equalizzatore parametrico PEQ2040 della Clarion installato nel fianchetto posteriore destro ed un processore di segnale ESP-2 dell'Audiocontrol.
La sorgente è un VRX8470 della Clarion con il rispettivo caricatore CDC604 installato nel fianchetto posteriore sinistro.