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Volkswagen

Vw Polo by Marco

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Descrizione generale:

  • sorgente pioneer dehp9600mp + interfaccia ipod e ipod di 5 generazione (ipod video) sorgente configurata in modalità rete a 3 vie network

  • cavi pre dietz e cavi impact per il resto accessori impact fusibili audiolink e rockford portafusibile a monte audiolink batteria optima e condensatore 1 farad stinger

  • casse: 2ad w660 + m40 + mm1 + t1fr per canale all'anteriore

  • subwoofer: sub ad w1200 con griglia originale taglio al laser

VW Polo by Manuel

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Ciao a tutti sono sempre io Manuel eccomi di nuovo con la seconda edizione del mio impianto.

Da poco ho cambiato la macchina ed ho preso sempre una polo però 1.4 16v comunque forse e dico forse, ho migliorato l'impianto che ho installato su questa:

VW Polo 1600 by Lamo

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Ciao a tutti mi chiamo Andrea, ho 19 anni e vi presento l'impianto della mia Polo.
Per realizzare tutto mi ci è voluto tantissimo tempo, anche con l'aiuto della mia ragazza Marika.

Le mie aspettative erano:
1. Fare l'intero impianto da solo;
2. Riuscire ad ottenere una timbrica molto chiara e un buon livello di pressione sonora.

POLO 6N by CARI

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Il mio impianto:

  • sorgente ALPINE 9812RR 60Wx4
  • kit anteriore hertz, 2 woofer da 16, 2 medi da 13, 2 tweeter e 2 crossover
  • 2 coassiali hertz
  • 1 sub hertz da 20 in cassa chiusa reflex
  • 1 amplificatore audison srx4 4 canali
  • 1 amplificatore audison srx2 2 canali
  • 1 condensatore 1.0 farad 24v
  • batteria varta 62 ampere

Insonorizzazione portiere anteriori, portellone posteriore e tettuccio parte anteriore con fogli di bitume, spray phono assorbente e "gomma piuma" insonorizzante.

Passat SW by Gianni (vers. 2)

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Salve a tutti. Ormai ne è passato di tempo dalla pubblicazione del mio primo impianto e ho deciso di rimettere le mani in pasta, un pò per soddisfazione personale ed un pò perché ormai sono anch'io un malato di car hi-fi anche se, purtroppo, l'auto è ancora la stessa (come cavia và abbastanza bene).

Del vecchio impianto ho tenuto solo l'amplificatore per il fronte anteriore, il subwoofer e i cavi di collegamento. Il nuovo impianto è quindi ora composto da:

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